737-200

737-200
737-200概述IATA代码:73A波音737是美国波音公司生产的一个短途客机系列,它是目前世界上民航机中生产寿命最长、交付量最多的系列,至今订单已达7,000架,当中5,009架已交付。737计划在1964年展开,到今天经历了三代的产品:737-100/-200最早期的型号,是用低涵道比的涡轮噴氣发动机;其后第二代的737-300/-400/-500确保了737成为目前为止...

737-900

737-900
737-900概述IATA代码:739波音737是美国波音公司生产的一个短途客机系列,它是目前世界上民航机中生产寿命最长、交付量最多的系列,至今订单已达7,000架,当中5,009架已交付。737计划在1964年展开,到今天经历了三代的产品:737-100/-200最早期的型号,是用低涵道比的涡轮噴氣发动机;其后第二代的737-300/-400/-500确保了737成为目前为止...

737-800

737-800
737-800概述IATA代码:738波音737是美国波音公司生产的一个短途客机系列,它是目前世界上民航机中生产寿命最长、交付量最多的系列,至今订单已达7,000架,当中5,009架已交付。737计划在1964年展开,到今天经历了三代的产品:737-100/-200最早期的型号,是用低涵道比的涡轮噴氣发动机;其后第二代的737-300/-400/-500确保了737成为目前为止...

737-700

737-700
737-700概述IATA代码:737波音737是美国波音公司生产的一个短途客机系列,它是目前世界上民航机中生产寿命最长、交付量最多的系列,至今订单已达7,000架,当中5,009架已交付。737计划在1964年展开,到今天经历了三代的产品:737-100/-200最早期的型号,是用低涵道比的涡轮噴氣发动机;其后第二代的737-300/-400/-500确保了737成为目前为止...

737-600

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737-600概述IATA代码:736波音737是美国波音公司生产的一个短途客机系列,它是目前世界上民航机中生产寿命最长、交付量最多的系列,至今订单已达7,000架,当中5,009架已交付。737计划在1964年展开,到今天经历了三代的产品:737-100/-200最早期的型号,是用低涵道比的涡轮噴氣发动机;其后第二代的737-300/-400/-500确保了737成为目前为止...

737-500

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737-500概述IATA代码:735波音737是美国波音公司生产的一个短途客机系列,它是目前世界上民航机中生产寿命最长、交付量最多的系列,至今订单已达7,000架,当中5,009架已交付。737计划在1964年展开,到今天经历了三代的产品:737-100/-200最早期的型号,是用低涵道比的涡轮噴氣发动机;其后第二代的737-300/-400/-500确保了737成为目前为止...

737-400

737-400
737-400概述IATA代码:734波音737是美国波音公司生产的一个短途客机系列,它是目前世界上民航机中生产寿命最长、交付量最多的系列,至今订单已达7,000架,当中5,009架已交付。737计划在1964年展开,到今天经历了三代的产品:737-100/-200最早期的型号,是用低涵道比的涡轮噴氣发动机;其后第二代的737-300/-400/-500确保了737成为目前为止...

737-300

737-300
737-300概述IATA代码:733波音737是美国波音公司生产的一个短途客机系列,它是目前世界上民航机中生产寿命最长、交付量最多的系列,至今订单已达7,000架,当中5,009架已交付。737计划在1964年展开,到今天经历了三代的产品:737-100/-200最早期的型号,是用低涵道比的涡轮噴氣发动机;其后第二代的737-300/-400/-500确保了737成为目前为止...

727-200

727-200
727-200概述IATA代码:722波音727是美国波音公司继707后的第二款喷气式客机,1963年试飞。乘客量为145人(经济、商务两级)或189人(一级),由三台涡轮喷气式发动机驱动,部分零件如机身组件与707相同,主要市场是美国内陆主干线。波音727采用类似三叉戟的设计,3台发动机全部装置在飞机尾部。最后一架727 在1984年交付使用。总产量为1,83...

717-200

717-200
717-200概述IATA代码:717波音717是波音公司最小型的双引擎喷射客机,原名为MD-95,设计给100人座级距的市场。波音在1995年接到第一张订单,在1999年9月正式投入服务。717是道格拉斯DC-9的第三世代后继机种。波音在2006年5月停止了717的生产,结束波音长滩工厂组装客机的长久历史。1983年,在开放天空的政策影响下,道格拉斯公司认为市场...
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