MD-90概述

IATA代码：M90

MD90系列是美国原麦克唐纳·道格拉斯公司从MD80客机发展来的中短程双发喷气客机。用来替代MD80系列客机。1989年11月，麦道公司宣布上马MD90项目。麦道公司原准备在MD90上装超高涵道比桨扇发动机，后仍装涡扇发动机。理由是，世界石油市场油价一直趋于稳定，致使桨扇发动机的节油效果不太能显示出经济上的优越性。

MD-90客机系列安装两台国际航空发动机公司的V2500涡轮风扇发动机，采用与MD-80相同的机身横截面、先进高升力机翼和电子飞行仪表系统驾驶舱显示器，并且可互换标准单元体机身部件，这使得MD-90可与MD-80在同一生产线上装配。

MD90于1989年11月14日开始研制，第一架原型机1993年2月22日首次试飞，1994年11月16日获美国联邦航空局适航证，1995年2月24日交付启动用户达美航空公司使用。由于1997年波音公司兼并麦道公司，MD90与波音产品系列发生冲突，现已停产,共生产117架。

主要型号：

MD90-10：基本型，机身较短，长度与MD－87相同，未生产。

MD90-30：最先推出的型号并唯一交付使用的型号，机身在MD－80基础上机翼前部增加 1．45米，并采用MD－87的尾翼。

MD90-50：航程增加1300公里，商载不变，加强了机翼、机身、尾翼、起落架，未生产。

MD90在中国：

截止2002年5月底,我国内地拥有波音MD90-30型飞机22架。所属航空公司如下：中国东方航空公司9架、中国北方航空公司13架(其中2架为中国组装)，但MD系列客机目前在中国已经退出运营并转手卖出。

MD-90机型介绍

MD-90机型座位图

MD-90机型乘客评论

MD-90怎么样？MD-90驾驶舱及载客量如何？MD-90安全性能好不好？

@tszmyh：

这飞机国内没有了吧，连南航都不飞了