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莫斯科谢列梅捷沃机场

2017年09月12日 世界机场 阅读 2,575 次

莫斯科谢列梅捷沃机场简介

中文名:莫斯科谢列梅捷沃机场

英文名:Sheremetyevo International Airport

机场代码:SVO

所在城市:莫斯科

机场官网:svo.aero

机场电话:+7 (495) 578-65-65

机场跑道:07R/25L 12,139尺 3,700米 混凝土跑道,,07L/25R 11,647尺 3,550米 混凝土跑道

机场地址:Sheremetyevo International Airport, Moscow 103340, Russian Federation

莫斯科谢列梅捷沃机场概述

谢列梅捷沃国际机场(俄语:Международный аэропорт Шереметьево;IATA代码:SVO;ICAO代码:UUEE)是位于俄罗斯莫斯科州希姆基的民用机场,距离莫斯科中心西北方29公里(18英里),为俄罗斯航空的枢纽机场,也是俄罗斯第二大机场,仅次于多莫杰多沃国际机场。此机场在2010年共服务了约1,933万名乘客及184,488起降架次。

谢列梅捷沃国际机场是于1959年8月11日开始启用,第一班国际航班是在1960年6月1日启航,目的地是柏林(舍讷费尔德机场)。谢列梅捷沃1号客运大楼(处理国内航班)在1964年9月3日启用。在1967年9月12日,第一班定期航班启航,这航班是一架图-134客机前往斯德哥尔摩,第二班定期航班是在9月15日启航,是一架伊留申-62客机前往蒙特利尔。

2号客运大楼是两个客运大楼中是较大的,在1980年1月1日启用,是为了1980年夏季奥林匹克运动会而启用的,这客运大楼是用来处理出发和抵达的国际航班。而国内及包机的出发和抵达航班就在谢列梅捷沃-1 处理。两个客运大楼中并没有设施连接,它们都位置不同的地方,两座大楼由两条跑道隔开。这样的布局在世界上较为少见,例如:美国明尼阿波利斯—圣保罗都会区明尼阿波利斯-圣保罗国际机场、澳洲悉尼悉尼机场、澳洲珀斯珀斯机场、美国安克雷奇泰德·史蒂文斯安克雷奇国际机场、匈牙利布达佩斯布达佩斯李斯特·费伦茨国际机场及菲律宾马尼拉马尼拉尼诺伊·阿基诺国际机场。

铁路系统

2004年11月,来往于洛布尼亚和萨维奥洛夫站的机场快线通车。该轨道系统由俄罗斯铁路的分公司Aeroexpress营运,路程为7公里,全程行车时间为25分钟。2008年6月10日,座落在客运大楼F的一座面积为60,000平方米的铁路总站(即谢列梅捷沃机场站)启用,车站的列车可直达萨维奥洛夫站,列车票价为450卢布、商务等为500卢布。整段行车时间为35分钟。2009年8月28日开始,列车总站改为白俄罗斯站。在2015年,列车总站将会改为一个新的中央铁路总站,该总站可联通莫斯科的三个主要机场的轨道交通。

道路系统

由在城市任何地方前往机场只需大约20分钟至2小时。前往机场的最主要道路是M10公路,但该道路在繁忙时段时会经常堵塞,乘客有时会错过他们的航班。呼叫一辆的士由莫斯科市区至机场的费用大约是30至40元。较慢的巴士和较快的小型巴士(固定价钱并可共乘的的士,俗称苏式小巴)会提供服务来往机场和莫斯科地下铁站。除了以上的交通方式,在F客运大楼的抵达大堂中还提供了租车服务。但租车者需要年满25岁、拥有一年的驾驶经验、一本护照并持有有效的驾驶执照方可租车。

客运大楼

在2000年代,谢列梅捷沃国际机场与多莫杰多沃国际机场进行一场竞赛,目的是让自己的机场更新和更舒适。因为此机场的航班有主要的航空公司使用(如:德国汉莎航空、英国航空、西班牙国家航空、日本航空、布鲁塞尔航空、奥地利航空和瑞士国际航空),所以机场更需要将部分设施重建。

俄罗斯境内最先进的的客运大楼C花费了大约8,770万美元兴建,现已启用,它座落于1号客运大楼旁。客运大楼C内涂上了新谢列梅捷沃橙色主题的色彩。大楼面积4万平方米(43万平方呎),可每年处理500万人。1号客运大楼(或谢列梅捷沃-1,现称客运大楼B)现在是负责处理国内和低成本航空公司航班前往白俄罗斯明斯克,而将来会翻新这个客运大楼并改为处理商用飞机的航班。

另一座全新的建筑物,客运大楼D,于2009年11月启用。大楼面积17万平方米(180万平方呎),大楼负责处理俄罗斯航空和这航空公司所属的航空联盟天合联盟的航空公司。俄罗斯航空作此为枢纽中心,大楼每年可处理1,200万人。俄罗斯航空正在将所有国际航班由客运大楼F转移至客运大楼D。(计划原本在2010年2月进行,但然后宣布延迟计划执行)。

2号客运大楼(或谢列梅捷沃-2),现称客运大楼F,曾经经历过机场管理层所谓的“美容修葺”。一个主要的重建工程开始,并根据计划,在2010年第二季完工。而在客运大楼F旁的一个新区域,客运大楼E[8]已经启用,并且与客运大楼F和客运大楼D连接。在2010年7月3日,连接客运大楼D、E、F和Aeroexpress铁路终站的公众人行道启用,在2010年11月2日,连接客运大楼D、E、F的禁区行人道启用[10],使乘客可以方便地在这三个客运大楼转机。在重建后,综合中心南面和三个客运大楼(D、E、F)一共可处理每年2,500万名乘客。最后,当机场北面的重建工程完成,整个机场将会可以处理每年4,000万名乘客。

跑道

机场的两条跑道计划重建,工程包括跑道扩大和重铺地面。而莫斯科州政府已经预留一块土地,用作机场未来第三条跑道。

莫斯科谢列梅捷沃机场交通

出租车:M-10高速公路是许多出租车的固定线路。出租车站位于2号航站楼到达区外。 需要注意的是,在机场乘坐出租车要砍价,很多司机会漫天要价,到莫斯科市中心大概需要40-50美元,比较昂贵。

巴士:从机场到莫斯科市有全天运营的巴士,巴士分两种,一种是从6:00-22:00,往返于机场与市内的航空客站的巴士;另一种是7:00-22:00从机场到靠近机场的地铁站的小巴,费用是每人30卢布左右。

公交车:从机场到地铁站的公交车,每人25卢布。小巴坐满了人就走,相对更加便捷。

电动火车:自2004年下半年,电动火车已广泛使用。

莫斯科谢列梅捷沃机场航站楼

莫斯科谢列梅捷沃机场

莫斯科谢列梅捷沃机场

莫斯科谢列梅捷沃机场

莫斯科谢列梅捷沃机场评价

莫斯科谢列梅捷沃机场怎么样?莫斯科谢列梅捷沃机场交通如何?民航资讯网为您提供莫斯科谢列梅捷沃机场航站楼服务相关评论

网友 @北极蝴 评价:乘坐俄罗斯航空公司的飞机在这里降落,在飞机上填写好入境卡和出境卡,出关时与护照一起交上,入境卡留下了,要把出境卡保存好,回国时出关要交上的。通关速度挺快,然后在机场2楼少换点卢布,可以乘坐快速列车或巴士到市区。比较方便。

莫斯科谢列梅捷沃机场

网友 @风铃絮语 评价:坐俄航经停俄罗斯,10月初的俄罗斯已经凉风袭人,机场周边渐变的黄色树叶煞是漂亮,一簇簇、一团团的居住区感觉很温馨。虽然被限制,机场的本国人还是很有范儿,个个腔调十足。印象挺好机场大而且免税店多

莫斯科谢列梅捷沃机场

网友 @ffiuy 评价:机场还可以,不过呢,海关很慢很慢。特别是出关的时候。有人会查你的落地签,那个很麻烦,一定先给护照给他们看,不要自己主动拿出落地签,否则他们就开始找毛病了,因为落地签的话住的地方跟那个邀请函都要对上,我亲眼看到有人护照被没收。还有带着护照复印件,轻易不要给护照出来。

网友 @美石家 评价:喜欢这个机场,非常有爱。下了飞机还在找联程通道就已经有工作人员迎上来热情服务,小哥看了下我的护照,不顾我在跟他讲英文,就用中文开始为我讲解换乘路线。机场内欧元通用,甚至有些自动贩卖机有中文说明,个别店铺还收人民币,当然汇率不怎么样。

莫斯科谢列梅捷沃机场

网友 @凌雪潇潇 评价:tongshen01来去了好几回了,没有首都机场大,不过也干净整洁,航班安排有序免税店很大很多,候机的时候没事儿干,溜达到头儿又转回来,后来累的走不动了,歇了十分钟又走的。机场里都是香味儿,嘿嘿!俄罗斯机场免税店的东西有点小贵,还是上海免税店便宜。

莫斯科谢列梅捷沃机场

网友 @草莓 评价:莫斯科谢列梅捷沃国际机场很大,估计得比帝都T3大一倍吧。但设计合理,转机也挺方便,更重要的是没有T3那么大的挑高空间,环保!而谢列梅捷沃国际机场是,1980年开始运营的,印象中"粗线条"的俄国人的理念让我帝国汗颜!

莫斯科谢列梅捷沃机场

网友 @凝花 评价:能算特别大的机场。一般从中国飞到这边应该先回到D楼,转机到欧洲在F楼。飞机非常多,在显示频(就是两块电视机屏)需要仔细耐心地看。PS不能不说一说俄罗斯航空,回来的时候估计提早一个小时到了,不愧是飞行员出生的驾驶员。

莫斯科谢列梅捷沃机场

网友 @幻影 评价:在机场免税店买东西的话,酒是非常便宜的,2欧的啤酒不要错过,非常的好喝!其他的酒的价格还是有优势的。化妆品之类的价格优势就不大了,巧克力的话可以买一些。咖啡店的价格稍微有点贵,一个拿破仑和一杯饮料大约这和人民币是110左右。

莫斯科谢列梅捷沃机场

网友 @漆夜之子 评价:这个机场非常大。我从F航站楼走到D航站楼用了15分钟。机场有好几个航站楼,从中国飞莫斯科抵达的航站楼很陈旧,一般般,没什么可说的。转机去欧洲的航站楼很新,而且无线网络信号较高,还是不错的。

莫斯科谢列梅捷沃机场服务展示

网友 @纯黑萤火 评价:从北京到莫斯科以及从莫斯科回北京都在F航站楼,莫斯科-索契在D航站楼。F航站楼信号正如前辈们所教导的那样微弱地几乎可以忽略不计。D航站楼还好……个人感觉这里一个大问题是没有免费的饮用水,而机场里卖的水……你们懂的……

莫斯科谢列梅捷沃机场

网友 @斗鱼 评价:机场里免税店所占的面积,都超过50%了。过道和候机室被太多的商家挤占。害得候机的时候能够坐的地方巨少,去得晚只有站着了。另外,俄罗斯人给人感觉冷冰冰的,机场安检员和餐厅服务员态度都不好,英语也不好。

莫斯科谢列梅捷沃机场

网友 @国际后生 评价:机场标示清晰,但是显示航班登机口不合理。没有一个大的电子显示屏显示。只显示在电视机大小的屏幕上,中间还夹杂广告,必须耐心等待。当时就碰到一个外国MM走错登机口,不知道她航班在哪里登机。

莫斯科谢列梅捷沃机场

网友 @白云 评价:不是特别高大上的机场,可以在机场的免税商店购买伏特加,或者碰上斯诺登。就是化妆品比浦东贵多了。。。吃的还是蛮不错,机场广播播俄语,英语。转机时换取登机牌之后,登机口突然变更,幸好仔细听广播,否则误机啊

莫斯科谢列梅捷沃机场

网友 @萌小 评价:非常现代化的机场,我经过了无数次,出关速度正常,但是入关速度嘛。。。基本上下飞机+2小时就是出机场时间。下飞机后通往机场快线的标识非常清楚,沿着这些悬挂标识和地标走大概十分钟就到机场快线了。

莫斯科谢列梅捷沃机场

网友 @lxfrank 评价:设备还算齐全,出机场指示明确,拿到行李出来直接上二楼就有标志指引乘坐机场快线,票价已经涨到400卢布,可用信用卡付款。离开时请记得多留时间,因为不少人反应出关处办事效率略低。

莫斯科谢列梅捷沃机场

网友 @逐梦 评价:谢列梅捷沃机场的海关是我经历过出关有史以来最长时间的,碰到的那个海关也是效率最低的,前往莫斯科市区的机场快线叫作traintomoscow,标识很明显,但是作为世界最大国土面积的机场仍旧觉得不够大气也不够大。机场免税店超级多,但是英语普及率不高。

莫斯科谢列梅捷沃机场

网友 @鬼服NPC 评价:入关时候的谢列梅捷沃机场边检工作人员效率好低,一共没几个人,却等了好久好久。Aeroexpress很方便,可以网上提前购票,将打印出的纸质票上的条码在闸机上扫一下即可,似乎还可以直接刷具有VisaPaywave的信用卡登车。

莫斯科谢列梅捷沃机场

网友 @明阳 评价:机场比较拥挤,很少候机座位,去晚了只能席地而坐了。曾经遇到过更换登机口的情况,语音播报和显示屏上的不是同一个登机口,害得我来回跑了20分钟,开始还以为我听力不行,没想到一大推人都和我一样白跑了,播音员英语不过关啊。

莫斯科谢列梅捷沃机场

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