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塞浦路斯航空

2017年09月20日 国际航空 阅读 462 次

塞浦路斯航空简介

中文名称:塞浦路斯航空

英文名称:Cyprus Airways Ltd.

航空代码:CY

官方网站:

客服电话:

所在地区:(塞浦路斯)

机队情况:12架

平均机龄:

主要基地: 拉纳卡 拉纳卡国际机场(LCA)帕福斯 帕福斯国际机场(PFO)

航空标志:

塞浦路斯航空概述

塞浦路斯航空

塞浦路斯航空公司是总部设在塞浦路斯尼科西亚。它的服务超过30个城市,主要分布在欧洲,中东和海湾。其主要枢纽基地的拉纳卡国际机场,自从1974年土耳其入侵,尼科西亚国际机场关闭一段时间后,塞浦路斯航空公司的另一个枢纽设在帕福斯国际机场。

塞浦路斯航空成立于1947年9月24日。成立时最大的股东分别是英国欧洲航空(44.9%)和塞浦路斯政府(22.45%)。首批飞机是3架道格拉斯DC-3,开通尼科西亚国际机场至雅典、伦敦、贝鲁特、开罗、海法、伊斯坦布尔、亚历山大港、罗马等地的航线。此后3年间,塞浦路斯又引进三架DC-3,并增加了至喀土穆、瓦迪哈勒法、科威特城、巴林、巴格达、安曼等地的航线。1953年,塞浦路斯航空与英国欧洲航空达成协议,使用后者的维克斯子爵701客机执行雅典-尼科西亚航线,作为英国欧洲航空的“伦敦-罗马-雅典”航线的延长段。

1960年,塞浦路斯共和国宣布独立。新政府成为塞浦路斯航空的最大股东,持有53.2%的股份;而英国欧洲航空持有22.7%。这一时期,本国飞行员开始大量进入塞浦路斯航空。1960年代,塞浦路斯开始在其涂装上加入欧洲盘羊的标志,并一直保留。1969年,塞浦路斯航空引入了霍克·西德利三叉戟飞机,并借此增加了在欧洲的目的地。

1974年7月,土耳其入侵塞浦路斯。塞浦路斯航空被迫撤出尼科西亚国际机场,而其机队损失严重,公司停止运营。政府决定在南部的拉纳卡建设新机场。1975年2月起,塞浦路斯航空在拉纳卡国际机场逐步恢复运营。1979年,塞浦路斯航空首次引进波音飞机。

1992年,塞浦路斯航空设立了欧洲塞浦路斯航空,主营包机业务。2003年,塞浦路斯航空又设立了另一家包机航空公司Hellas Jet,以雅典为枢纽,经营至欧洲城市的包机业务。

塞浦路斯航空目前由塞浦路斯政府持有69.57%的股份,其余则为私人投资者持有。

代号
IATA  CY
ICAO  CYP
呼号  CYPRUS

机队
塞浦路斯航空公司的机队包括以下飞机(截至2008年12月):
3架 Airbus A319
7架Airbus A320-200
2架Airbus A330-200

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