国泰航空简介

中文名称：国泰航空

英文名称：CATHAY PACIFIC AIWAYS

航空代码：CX

官方网站：

客服电话：

所在地区：香港(中国香港)

机队情况：116+48架

平均机龄：10.9年

主要基地： 香港 香港赤鱲角国际机场(HKG)，台北 台北桃园国际机场(TPE)，曼谷 素万那普国际机场(BKK)

航空标志：

国泰航空概述

国泰航空有限公司（港交所：0293）是以香港国际机场为枢纽的亚洲航空公司，也是香港最大型的航空公司，为寰宇一家的重要成员。国泰航空的主要业务是经营定期航空业务、航空饮食、航机处理及飞机工程，旗下的子公司包括港龙航空及华民航空。

国泰航空公司在香港注册，是香港交易所上市的综合企业，主席为白纪图。2006年6月30日止资产净值为36,343百万港元，2006年6月30日止纯利为1,668百万港元。国泰航空公司是香港第一所提供民航服务的航空公司。

历史

国泰航空公司于1946年9月24日由美国籍的 Roy C Farrell 及澳洲籍的 Sydney H. de Kantzow 成立。最初，他们均以澳华出入口公司的名义在上海发展，后来才因保护主义问题迁往香港，并注册为国泰航空公司（Cathay Pacific Airways）。初时以两架改装自C-47运输机的DC-3营运航班，开办往返马尼拉、曼谷、新加坡及上海的客运及货运包机航班，业务发展理想，首年载客量有3,000人。1947年机队增添3架DC-3型客机及Vickers Catalina水上飞机。

1948年，香港最主要的英资商行 Butterfield & Swire（即太古集团前身），收购了当时为澳美合资的国泰四成半股权。1949年国泰则增添杜格拉斯DC-4型Skymaster飞机。当时的香港政府后来把香港以南的航线分予国泰经营，以北的则交予国泰唯一本地对手，怡和洋行属下的香港航空经营。直至1958年，国泰收购香港航空，正式雄霸本地航空业及进军东北亚市场。

1959年，设有两级客舱的洛克希德Electra客机投入服务，全年载货量已超过1,000吨。1962年国泰进入喷射机时代，康维尔（Convair）880客机正式投入服务。1969年全年载客量超越50万人次，1971年购买了首架波音707客机。

1980年代，国泰航空由太古洋行持有70%股权，汇丰银行则持有30%股权。1986年4月，国泰航空在香港联合交易所上市，首次招股获得56倍的超额认购，5月16日正式挂牌买卖。1987年2月，太古集团与汇丰银行以23亿港元向香港中信集团出售12.5%国泰航空股权。中信成为国泰航空第三大股东，由荣智健及另一位中信高层加入国泰董事局。1988年国泰创办“本地飞行员培训计划”，训练香港本地机师。

1985年，香港一批华资商人合作创办港龙航空，试图改变国泰航空垄断香港航空业的局面。1990年1月17日，国泰航空宣布收购港龙航空，太古洋行及国泰航空向港龙航空大股东曹氏家族购入共35%股权，中信集团则把持股量增加至38.3%，并由国泰取得管理权。

1994年3月，国泰航空以2亿港元，收购以香港为基地，主要从事空运业务的华民航空75%股权。华民航空曾由信德集团经营。同年，国泰航空全面更换企业形象，推出新的“展翅”商标，并把机身原本的绿白间条设计改变成展翅标志。1998年7月，启德机场关闭，航空运作搬迁至位于赤鱲角的香港国际机场，国泰亦同时把总部搬迁至位于赤鱲角，新机场侧的国泰城，计划斥资6.25亿美元。

2001年9月，美国发生九一一事件，曾对国泰造成影响。2003年初，国泰曾经因香港及邻近地区爆发的非典型肺炎（SARS）疫潮所影响，乘客锐减，曾有超过一半航班需要取消，幸好在SARS疫情受控后不久便全面恢复。

国泰航空1946年创办时首架飞机是名为“Betsy”的DC-3客机，在1983年退役后飞返香港，并在香港科学馆长期展出。

2006年6月9日，国泰航空发表声明，指有关在收购港龙航空一事上已与其他相关公司达成协议。国泰航空将以82亿2千万港元及发行新股（股份占九成），向港龙航空其他股东全面收购港龙。另动用40亿7千万，增持中国国际航空股权，由10%增至20%。另国航则以53亿9千万，购入国泰10.16%的股权，使国航与国泰形成互控关系及需要遵守以下四点：

一、除非获太古事先书面同意，中资股东不得持有国泰四成股权或多于太古持股量。

二、除非获各股东事先书面同意，中信泰富及中国航空股权不得多于29.99%。

三、国泰股东同意，各股东若持有15%股权或以上，该股东将不会向国泰提收购，或受同第三方的收购，除非由国泰董事局建议。

四、维持五名名常务董事由太古提名，非常务董事由三名增加至四名。交易完成后，太古、中信泰富、中国航空、中航兴业的的各持股量为40%、17.5%、10.16%、7.34%。

2006年8月31日国泰航空接收第100架飞机,该飞机为空中客车(Airbus)A330-300型。

2006年9月28日国泰航空正式完成收购港龙航空，并因此而正式取代日本航空，成为亚洲最大的航空公司。并于2006年12月1日起，就往北京及上海与港龙航空实施代码共享。

航线

数十年来，国泰航空的航线不断扩展，1958年，国泰接收原香港航空经营的多条航线，包括台北、东京及首尔等。国泰于1980年代全速发展国际航线网络。1988年，更引进波音747-400客机，是全球最先采用此珍宝客机的航空公司之一。

1980年代，香港政府制订一条航线由一家航空公司经营的航空政策，首先获得空运牌照局发牌的一家航空公司可获得该目的地的独家经营权，此政策令国泰航空受惠，并减低主要竞争对手港龙航空的威胁。

国泰更多次创下航空史上的创举。1980年7月16日，国泰开通香港至伦敦的航班，初时每周运作3班，中途停经巴林。伦敦航线于1981年增至每天1班，其后国泰于1983年7月2日全球首创不停站往返香港及伦敦的直航服务，写下航空历史新一页。在7年后的1990年6月，国泰加强伦敦航线的服务至每天2班，并于2003年8月进一步增至每天3班，至2005年12月1日起增至每天四班。

1998年7月6日清晨，正值赤鱲角的香港国际机场正式启用之际，首班抵达新香港国际机场的航班，便是由美国纽约肯尼迪国际机场起飞，不停站飞越北极上空直达香港的国泰航班CX889，该航班称为“极道一号Polar One”，其所跨越的航道，已成为其他所有航空公司（由于上述航道辐射太强，已不再使用），由北美经北极前往亚洲所依循的航道。2001年，国泰正式营运香港至纽约肯尼迪国际机场不停站直航航线，不过因纽约发生911恐怖袭击而停办，其后于2004年7月1日再次投入服务，编号CX830/831，采用首批购入的空中客车 A340-600飞行，成为国泰目前最长不停站的直航航班，飞行时间约16小时。

2006年1月27日起，香港至韩国首尔的航班增加至每天5班，新航班于每日凌晨由香港起飞。另外，原本计划在2006年起重办香港至英国曼彻斯特的航班[1]，中途会停靠俄罗斯莫斯科，但由于不获曼彻斯特当局批准，计划告吹。

国泰航空是寰宇一家始创成员，与美国航空、英国航空、日本航空、马来西亚航空、西班牙航空及中国国际航空实施班机代码共享。[编辑] 制服

国泰航空的女性空中服务员制服，自1946年至今共更换过8次，第一套空中小姐制服属黑白套装，1950年改为浅蓝色连身裙，1954年改为深蓝色套装，1962年首次出现中式小凤仙装。1983年则以黑白斜纹衫群作为制服，1990年又变成红色套装，现在使用的制服是1999年由香港时装设计师刘培基设计，2004年曾由刘培基作小修改。而男性空中服务员的制服则转变不大。

2006年，国泰为庆祝60周年纪念，重新订做2000套共9款不同的旧制服，有3分1的空姐穿著，让乘客有怀旧的感受。

总部

国泰航空总部位于赤鱲角的国泰城，于1998年7月落成启用。国泰城占地3.3公顷，楼面面积超过121,000平方米, 是亚洲其中一个最大的企业总部。国泰城设有楼高10层的办公室大厦、飞行培训中心及训练设施，包括模拟机舱及模拟飞行系统等、楼高23层的酒店及饮食设施等，并建有一座仓库大楼。国泰城亦设有供员工使用的出入境设施，由香港入境事务处人员当值。

在国泰城落成前，国泰航空的总部设于中环太古大厦，在启德机场则设有办公室等设施。

国泰航空曾把属下部份飞机以涂上特别设计的图案，为国泰本身及香港作宣传。1997年国泰把一架波音747客机上香港的笔绘图案，并名为香港精神号97；2000年国泰又把另一架波音747客机重新涂装。2002年，为庆祝香港特别行政区成立5周年，国泰又设计一款“亚洲国际都会”的机身图案，把香港政府的香港品牌飞龙标志涂上一架波音747客机。而国泰亦把较细小的香港品牌标志涂在属下其他飞机上。

服务

机上娱乐

国泰航空在其客机所有客位均设有名为StudioCX的个人娱乐资讯系统。乘客可选择超过20个不同电视频道，或10种互动游戏。长途航班的头等及商务客位乘客可使用自选影音系统，随时收看喜爱节目。机上亦提供22条各类音乐频道。

国泰的机上杂志名为Discovery，内容以目的地旅游资讯为主，杂志曾获得奖项。机上亦有免税品及其他货品，如香烟、酒、香水及纪念品等供乘客购买。

CXpress自助登机

国泰在香港国际机场及台湾桃园国际机场设有CXpress自助办理登机服务，乘客可使用自助登机服务专柜快速地完成办理登机手续及领取登机证，节省排队轮候的时间。乘客亦可在专柜领取机票及查询旅游资料。

机场贵宾室

国泰航空在香港国际机场及世界多个主要机场设有贵宾室，为头等及商务客位旅客提供服务。香港国际机场的 贵宾室是位于6楼及7楼的寰宇堂，设有阅读室、健身室、私人浴室、酒吧及餐厅等设施。亦设有游乐轩，内设多部PlayStation 2游戏机供候机乘客使用。

飞行奖励计划

国泰航空设有两个飞行奖励计划，分别为马可孛罗会及亚洲万里通。马可孛罗会会员可享有一系列服务，亚洲万里通则是与其他航空公司、酒店、租车服务、信用卡、电讯公司等合作，提供累积积分及各种优惠。马可孛罗会会员将自动成为亚洲万里通会员。

国泰航空曾获得国际航空业及旅游业多个奖项。

国泰航空被Skytrax杂志评为：

评级5星级，全世界四家评级为5星级航空公司之一。

2003年及2005年获得Skytrax的年度最佳航空公司。

2005年最佳侯机室。

国泰航空被Air Transport World刊物评为：

2006年全球最佳航空公司。

机队（2006年10月30日）

国泰航空客运机队现时由82架飞机组成，分别有波音747-400，波音777-200，波音777-300，空中客车A330-300，空中客车A340-300及空中客车A340-600。长途班次的航机分三等（头等、商务、经济），而短途则分两等（商务及经济）。

而货运机队由18架飞机组成，分别有波音747-200F，波音747-400F，而国泰货运亦于正在增长国泰航空客机上善用载货空间。国泰货运每月平均载货超过80,000公吨，2004全年货运量近一百万公吨。

国泰于2005年12月1日宣布，会购入19架全新客机，16架为波音777-300ER（当中12架直接购买，4架向ILFC租赁）及3架 Airbus 330-300（向ILFC租赁），16架波音飞机将于2007年9月至2010年7月期间付运，而3架新增的空中客车客机则于2008年运港。2006年6月1日国泰增购2架波音777-300ER。

2006年8月31日 国泰航空接收第100架飞机, 该飞机为空中客车 (Airbus) A330-300, 编号为 B-LAD. 该机被涂上60周年纪念涂装, 并被命名为“进步精神号”（Progress Hong Kong）.

2006年9月22日 国泰航空在沙田马场举行60周年晚会上首次展示2007初正式推出的全新长途航机机舱座椅，包括头等、商务及经济客舱，预计2007年1月起陆续推出。新客舱内的先进座椅更大、更宽敞、更舒适，其中全新头等机舱为乘客提供完全独立的私人空间，包括躺椅或特长的宽敞睡床，并设有私人电视。商务客舱的座椅更可完全平放。 全新经济客舱采用了‘独立式靠背’，即使乘客调低座椅角度，椅背仍保持原来的直立位置，绝不影响后座乘客。由2007年初起，所有新加入机队的长途客机皆安装新产品，而已经投入服务的长途客机则于2007年1月至09年中陆续进行改装。

国泰航空评价

国泰航空怎么样？国泰航空服务好吗？国泰航空安全性怎么样？以下是由民航资讯网为您提供的网友对国泰航空服务评价。

网友 @夏日烈焰 评论：这是我第一次坐国泰航空，感觉比港龙要好一些，机舱很宽敞，我最满意的就是座位空间够大，因为之前有过一次悲惨的经历，窝在狭小的座位待了8个小时，要下飞机时，觉得腿都麻了。这次觉得坐得很舒适，在飞机上还看了几部一直想看却没时间看的电影，太棒了！

网友 @木木 评论：去香港的时候选择了国泰的飞机，飞机延误了，差点让我赶不上转机，抛开这个意外和惊险，我总体上对国泰还是满意的，空姐的素质还是蛮高的，给人的感觉挺舒服，机餐也不错，看到隔壁的乘客带了小朋友，点了儿童餐，从这里可以看出国泰的服务还是挺贴心的。

网友 @铭揪 评论：国泰航空的飞行员驾驶技术很高，起飞降落依然相当的稳当，很舒服，没有任何颠簸的感觉。乘务员态度老好，老亲切，也蛮漂亮的。机上娱乐设备选择的节目挺多的，不会无聊。我觉得唯一一点不好就是飞机餐太一般了。

网友 @芳草 评论：国泰的飞机餐什么都不错，就是空调太给力了，盖2条毯子都觉得冷。。。还有是服务有问题啊，东西掉在座位上，刚下飞机，联系工作人员，就说找不到的，拜托，我是最后一个离开的。

网友 @安安 评论：我搭过一次国泰的航班，上座率不是很高，大概才1/3吧，所以很宽敞，飞机设备也很好，座椅上都有多媒体娱乐设施，可以看电影和玩游戏。空姐空少们都很靓丽，国语说的比较差，英语说的贼溜。

网友 @冰伊 评论：有一次要转机，但是已经晚点了，很担心，但是后来发现一切担心都是多余的，他们的工作人员早就在香港安排了接机，绿色通道打开，很快就完成了转机，但是行李就来不及装啦，第二天再送到酒店的。

网友 @草莓 评论：座位下的杂志袋，我觉得这设计不太好，不方便拿。机上提供的免费杂志是DISCOVERY，尽是些旅游信息，机上还提供免税品，如烟酒、香水和各类纪念品等等。机上另外有马可波罗的会员柜，哈哈想不到吧。

网友 @夏娜 评论：国泰乘得多了，就发现这家公司也有晚点……有得也晚得离谱；这家公司经济舱的餐食，有的时候也非常非常烂；这家公司的服务大部分时间是好的，但偶然也会对说普通话的乘客有些漠然……

网友 @月关 评论：第一次去香港，乘的就是港龙航空。当时感觉好惊艳啊，经济舱竟然有哈根达斯吃。又过些年，乘国泰去南非，中间只有50分钟转机时间，当时颇为担心，觉得怎么来得及……没想到前程完全没有晚点，后一程也准时出发……觉得简直神了。

网友 @月光步甲 评论：飞香港，选择了国泰的飞机，订的早，价格也不贵。大的飞机，挺宽敞的，各项设施都不错。空乘的素质都很好，给人的感觉很舒服。机长是老外。缺点么是语言上比较累人，以广东话和英文为主，国语总是排在最后的

网友 @镇江南 评论：我这次CX461班机的主角，B-KPC，B-KPC是国泰第三架B777-300ER，座位的舒适度，人性化都没的说，可以选择的电影也不少，食物非常给力！已经选择他们家的航班很多次了。

网友 @缦朱纱华 评论：香港游，选择了国泰航空，国泰的飞机很大，每个座位上面都有对应的行李舱，我们这次的航班上座率不是很高，人数还不到一半，所以很宽敞，娱乐设备也很好，可以看电影和玩游戏。空姐们都很漂亮，就是国语说的不太准，服务态度很好。总的来说，国泰给人的感觉还是非常好的。

网友 @天煞孤蝎 评论：国泰的飞机客舱满旧的，而且位子间隔空间很小，位子也不能调整角度，坐的不舒服，头颈酸死了。客舱的食物不怎么好吃，就冰淇淋可以吃吃。空姐都长的不怎样啊，不过空姐很耐心态度很好，虽然他们普通话不怎么流利，但是他们都一定会友善的解答你的提问，很不错。

网友 @绿盟使者 评论：度蜜月的时候搭了国泰航空，感觉不错。进机舱的时候就有报纸可以拿，座椅也挺舒服。空姐应该都是香港人，漂亮又礼貌。不过就是早餐没有什么东西吃，没有吃饱。整个乘搭过程都相当舒适。

网友 @八戒他哥 评论：国泰航空，超喜欢的航空公司之一。服务太热情，服务太周到了！一次正餐的时候，空姐问我：“要西餐还是中餐？”我说中餐。然后还会问我要米饭还是面条？有的时候还会问我要素食还是肉食；有的时候我说都不想要；她们还会找些零食来给我吃……人好好！一次在休息的时候，我抱着小靠垫睡。空姐看到，问：“是不是冷呢？要不要多条毯子？”服务周到,赞！

网友 @兰迪 评论：这次坐了国泰航空，机师的驾驶技术很高，起飞降落依然相当的稳当，很舒服，乘务员态度老好，蛮漂亮的。飞机餐看起来好像挺好吃的，但是吃起来就比较一般，不过性价比还是很高的。

网友 @柳岸 评论：从香港转机到泰国，很准时，没晚点，国泰机型很大，机上娱乐设备选择的节目挺多的，不会无聊，驾驶技术很好，起飞降落都相当稳，很舒服。就是空调太猛了，盖了毯子还是觉得会冷呀。

网友 @米虫 评论：以前人家总说飞机餐难吃，可是我觉得国泰的不错啊，飞机起飞稳定后，我闭眼休息会然后就闻到后面咖啡香飘进来了，立马精神了，太香，接着还有那种羊角面包的香味，闻着闻着我肚子都叫了，好在过会就有飞机餐，这次的飞行留下了很好的印象。

网友 @Kamy 评论：很喜欢做国泰的飞机原因其实不过是他的座位比别的飞机大上许多可以让我的腿不致于到麻痺。对于长飞的人来说，坐飞机都是在上面休息（因为都要起个大早）所以舒适的座椅很重要。

网友 @渡轻烟 评论：国庆出游首选本来想有个保障！结果廉价航空全飞走了，它还不能确定起飞时间！结果后程飞机也没赶上，又把我们弄去另外一个地方转机，到达目的地已经深夜，最后行李也没到，绝对是崩溃的节奏！

网友 @又一花度 评论：国泰航空，是我最喜欢的航司之一。座椅宽敞，可供平卧休息，助于乘客安眠，十分舒适！另外，座位均配备顶级机上娱乐系统、电话和电源插座，方便我们商务舱的乘客在机上办公，十分人性化！空姐的服务也是一流的，赞！

网友 @江恨水浅 评论：去东南亚国家的首选航司是国泰航空。飞机挺大挺新的，飞行得十分平稳，一点儿都不颠簸。飞机餐十分美味，选择多种多样，数量也不少。最令人难忘的是，空中乘务员相当赞的服务态度，全程微笑服务，亲切！

网友 @故章 评论：去澳洲和东南亚几乎都坐国泰航空，是香港知名航空公司，好像一周有好几班呢，每次都是747，飞机好大好美，比国内三大航空公司要好很多很多！而且服务到位、空乘热情、餐食品种丰富，最最关键的是，航班正点率相当高，哪怕起飞晚了，在空中也能把时间给追回来。

网友 @敌敌媚 评论：从香港飞泰国的时候做的飞机，去的时候大飞机回来小飞机。机餐还可以，空调很给力。服务也还行吧，当然相对说还是港龙的好些。最厉害的是现在机上已经是全新的AVOD娱乐系统。

网友 @叶子 评论：航班往返全部选择国泰航空，去程CX347转CX510航班。国泰航空临时调换机型的做法也饱受飞友诟病，我也常常遇到。这不，前一天查询347还是773飞呢，没几个小时就又改成333了。

网友 @蓬蒿人 评论：去香港时，就是从浦东机场搭乘CATHAYPACIFIC抵港的。飞机很安全，空姐服务很专业，头等舱很宽敞，很私密化设计，配备17吋私人电视荧幕。机上饮食不错，做得很可口，喜欢哈根达斯和红酒。

网友 @小巫师 评论：国泰的飞机很大是300的机型，横排可以坐8个人，每个座位上面都有对应的行李舱，不像国内的小飞机，大家还要抢行李舱放行李。我个人比较在意卫生，它家的卫生间很棒，提供卫生巾的，人性化服务。